Mis à jour le 7 février 2026

Code défaut P2002 / P2463 : diagnostic FAP et solutions

Les codes P2002 et P2463 indiquent un problème d'efficacité du filtre à particules (FAP). P2002 signifie que l'efficacité de filtration est insuffisante, P2463 signale une obstruction par accumulation de suies.

Dans la grande majorité des cas, ces codes sont causés par un FAP encrassé qui peut être nettoyé professionnellement (dès 99€, garanti 1 an) plutôt que remplacé (1 500-3 000€). Un diagnostic permet de confirmer si le nettoyage suffira.

📋 À retenir

  • P2002 : efficacité FAP insuffisante (filtration en dessous du seuil)
  • P2463 : FAP obstrué par accumulation de suies
  • Cause n°1 : FAP encrassé (suies + cendres) → nettoyable dans la plupart des cas
  • Solution : nettoyage FAP professionnel en machine (dès 99€, garanti 1 an)
  • À éviter : effacer le code sans traiter la cause
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1 an garanti
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🎯 Que faire maintenant

  1. Ne pas effacer le code sans diagnostic : il reviendra.
  2. Vérifier le mode dégradé : si le moteur est bridé, limiter les trajets.
  3. Contrôler la pression différentielle et l'état des capteurs.
  4. Si taux de suie élevé : un nettoyage pro en machine évite souvent le remplacement du FAP.

Que signifient ces codes défaut

P2002 : Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold (Bank 1)

→ L'efficacité de filtration du FAP est en dessous du seuil acceptable.

P2463 : Diesel Particulate Filter Restriction - Soot Accumulation

→ Le FAP est obstrué par une accumulation excessive de suies.

En clair : le calculateur moteur détecte que le FAP ne filtre plus correctement les particules. Soit il est trop encrassé (P2463), soit son efficacité globale est insuffisante (P2002).

🔬 Pourquoi un additif ou un karcher ne suffit pas

Votre FAP accumule deux types de dépôts bien différents :

Suies (carbone)

Un additif ou un trajet autoroute peut les brûler partiellement.

→ Solution temporaire
Cendres (minérales)

Ne brûlent pas. S'accumulent au fil des km. Ni un additif, ni un karcher ne les retire.

→ Le vrai problème
✅ Le nettoyage Re-FAP en machine retire les DEUX

Suies + cendres éliminées · Contrôle avant/après · Garanti 1 an

P2002 et perte de puissance : quel lien ?

Le code P2002 est souvent accompagné d'une perte de puissance significative. C'est logique : quand le FAP est encrassé, il crée une contre-pression qui empêche le moteur d'évacuer correctement les gaz d'échappement. Résultat : le moteur étouffe et perd en performance.

Dans les cas plus avancés, le calculateur active le mode dégradé pour protéger le moteur. La puissance est alors volontairement bridée (souvent 2 500-3 000 tr/min max). En savoir plus sur la perte de puissance →

Symptômes associés aux codes P2002 / P2463

Symptôme Description Urgence
Voyant moteur allumé Orange fixe ou clignotant Élevée
Voyant FAP allumé Témoin spécifique au filtre à particules Élevée
Perte de puissance Moteur bridé, accélérations molles Élevée
Mode dégradé Limitation à 2 500-3 000 tr/min Élevée
Fumée noire Le FAP ne filtre plus les particules Moyenne

💡 Important : un code P2002 ou P2463 ne signifie pas automatiquement que le FAP est mort. Dans la grande majorité des cas, il s'agit d'un encrassement (nettoyable) ou d'un capteur défaillant (remplaçable à moindre coût). Seul un diagnostic permet de faire la différence.

Pourquoi ces codes apparaissent

1. FAP encrassé par les trajets courts (cause n°1)

Le FAP a besoin de régénérations régulières (combustion des suies à haute température). Si vous faites principalement des petits trajets en ville, ces régénérations n'ont jamais le temps de se terminer. Les suies s'accumulent jusqu'à déclencher le code défaut. Et les cendres minérales, elles, ne brûlent jamais — elles s'accumulent quoi qu'il arrive.

2. Régénérations interrompues

Couper le moteur pendant une régénération (arrêt brutal, coupure de contact) empêche le processus de se terminer. Les suies partiellement brûlées forment des dépôts durs encore plus difficiles à éliminer.

3. Capteur de pression défaillant

Le capteur de pression différentielle mesure l'état du FAP. S'il est défectueux, il peut envoyer de fausses informations au calculateur et déclencher un code défaut alors que le FAP est en bon état.

4. Autres causes possibles

  • Qualité du carburant — gazole de mauvaise qualité
  • Problème d'injecteurs — mauvaise combustion
  • Huile non adaptée — huile non "low SAPS" qui encrasse le FAP
  • Défaut vanne EGR — trop de gaz recirculés

Code P2002 ou P2463 affiché ? Faites diagnostiquer avant d'agir.

🔍 Faire le diagnostic FAP

Ce qu'il ne faut PAS faire

  • Effacer le code sans traiter la cause — il reviendra dans les kilomètres qui suivent
  • Forcer des régénérations à répétition — sur un FAP déjà saturé, risque de surchauffe et casse
  • Utiliser des additifs "nettoyants" — ils ne retirent que les suies, pas les cendres qui sont souvent la vraie cause du colmatage
  • Nettoyer au karcher — risque d'endommager la céramique du filtre, et les cendres ne sont pas éliminées
  • Faire reprogrammer le calculateur — solution illégale qui masque le problème
  • Supprimer le FAP — interdit en France, contrôle technique refusé

🚨 Risque si vous continuez à rouler : continuer à rouler avec un code P2002/P2463 actif peut endommager définitivement le FAP (fusion interne, fissures) et nécessiter un remplacement à 1 500-3 000€.

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La solution : nettoyage professionnel du FAP

Dans la grande majorité des cas de code P2002 ou P2463, un nettoyage professionnel du FAP en machine permet d'effacer définitivement le code défaut et de restaurer les performances du véhicule. Le nettoyage Re-FAP retire suies ET cendres — c'est ce qui fait la différence avec un additif ou un trajet autoroute.

Option 1 — Garage partenaire Re-FAP (recommandé)

Le garage effectue un diagnostic complet, dépose le FAP, le fait nettoyer en machine professionnelle Re-FAP et efface les codes défauts. Vous récupérez un véhicule sans voyant ni code. Nettoyage garanti 1 an.

Tarif nettoyage : 99€ (PSA 1.4/1.6 HDI) / 149€ (autres) + main d'œuvre selon véhicule.

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Option 2 — Centre Carter-Cash équipé Re-FAP

Vous pouvez démonter le FAP vous-même ? Déposez-le dans un centre Carter-Cash équipé. Nettoyage en 4h sur place, garanti 1 an.

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Résultats après nettoyage du FAP

  • Codes P2002/P2463 effacés — définitivement, pas juste masqués
  • Voyants éteints — moteur et FAP reviennent au vert
  • Puissance retrouvée — plus de mode dégradé ni de bridage
  • Régénérations normales — le FAP peut à nouveau se nettoyer automatiquement
  • Contrôle technique OK — opacité des fumées conforme
  • Garanti 1 an — contrairement aux additifs ou nettoyages de fortune

Autres codes défaut FAP courants

  • P2452 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor Circuit (capteur de pression)
  • P2458 — Diesel Particulate Filter Regeneration Duration (durée de régénération anormale)
  • P2459 — Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency (régénérations trop fréquentes)
  • P244A — Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too Low

Tous ces codes pointent vers un problème de FAP qui peut généralement être résolu par un nettoyage professionnel en machine.

Problèmes liés aux codes P2002 / P2463

Questions fréquentes sur les codes P2002 / P2463

Que signifie le code défaut P2002 ?▼
Le code P2002 signifie "Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold" : l'efficacité de filtration du FAP est en dessous du seuil acceptable. Dans la majorité des cas, ce code est causé par un FAP encrassé (suies + cendres accumulées) qui peut être nettoyé professionnellement en machine (dès 99€, garanti 1 an) plutôt que remplacé (1 500-3 000€).
Que signifie le code défaut P2463 ?▼
Le code P2463 signifie "Diesel Particulate Filter Restriction - Soot Accumulation" : le FAP est obstrué par une accumulation excessive de suies. Ce code indique un colmatage avancé du filtre, généralement causé par des trajets courts répétés ou des régénérations interrompues.
Peut-on rouler avec un code P2002 ou P2463 ?▼
Il est déconseillé de rouler longtemps avec un code P2002 ou P2463 actif. Le véhicule peut passer en mode dégradé (puissance limitée) et continuer à rouler risque d'endommager définitivement le FAP (fusion, fissures), nécessitant alors un remplacement coûteux (1 500-3 000€).
Comment effacer définitivement un code P2002 ?▼
Pour effacer définitivement un code P2002, il faut traiter la cause avant d'effacer le code. Un nettoyage professionnel du FAP en machine (dès 99€, garanti 1 an) permet d'éliminer suies et cendres et de restaurer l'efficacité du filtre. Effacer le code sans traiter la cause ne sert à rien : il reviendra.
Pourquoi le code P2002 revient après effacement ?▼
Le code P2002 revient après effacement car la cause n'a pas été traitée. Le calculateur détecte toujours un problème d'efficacité du FAP et réactive le code défaut. Il faut d'abord nettoyer ou réparer le FAP, puis effacer le code pour qu'il ne revienne plus.
Combien coûte la réparation d'un code P2002 ?▼
Le coût de réparation d'un code P2002 dépend de la cause. Nettoyage FAP professionnel en machine Re-FAP : 99€ (PSA) à 199€ (navette, transport inclus), garanti 1 an — c'est la solution dans la majorité des cas. Remplacement capteur pression : 100 à 200€. Remplacement FAP complet : 1 500 à 3 000€ (uniquement si FAP endommagé). Un diagnostic préalable permet d'identifier la solution adaptée.
Quelle est la différence entre P2002 et P2463 ?▼
P2002 indique une efficacité de filtration insuffisante (le FAP ne filtre plus assez bien). P2463 indique une obstruction par accumulation de suies (le FAP est bouché). Les deux codes pointent vers un problème de FAP encrassé, mais P2463 suggère un colmatage plus avancé. Le traitement est souvent le même : nettoyage professionnel du FAP en machine (retire suies + cendres, garanti 1 an).
Pourquoi un additif ne suffit pas pour un code P2002 ?▼
Un additif peut aider à brûler les suies (dépôts de carbone), mais ne retire pas les cendres minérales qui s'accumulent dans le FAP au fil des kilomètres. Or ces cendres sont souvent la cause réelle du colmatage. Seul un nettoyage en machine professionnelle élimine les deux types de dépôts (suies + cendres), ce qui explique pourquoi c'est la solution durable.

Code défaut FAP ? Ne laissez pas la situation s'aggraver.

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