Mis à jour en février 2026

Codes P244A / P244B : capteur de pression différentielle FAPCapteur en panne ou FAP bouché ? Comment éviter un diagnostic (et une facture) erroné

P244A / P244B
OBD-II
P244A : signal capteur pression FAP trop bas — P244B : signal trop haut
● Moyenne à élevée — capteur HS = colmatage accéléré
Marques : Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, BMW, Ford, Renault, Opel
Diagnostic gratuit

Code P244A / P244B affiché ? Vérifiez votre situation en 2 minutes.

Notre outil d'analyse IA identifie la cause probable et vous oriente vers la bonne solution — nettoyage, capteur, ou autre.

1
Vos symptômes
2
Analyse IA
3
Orientation
⚡ Lancer le diagnostic FAPexpert Gratuit · 2 min · Sans engagement

Symptômes associés au code P244A / P244B

⚠️ Voyant moteur allumé
🔄 Régénérations trop fréquentes ou absentes
🔇 Parfois aucun symptôme
🔗 Souvent associé à P2463 ou P2002

Causes possibles

Tuyaux capteur obstrués ou débranchés

Les tuyaux se bouchent par la suie ou se détachent par vibration.

Capteur de pression HS

Composant sensible à la chaleur et à l'humidité sous le véhicule.

Connexion électrique oxydée

Le connecteur s'oxyde, provoquant des lectures erratiques.

FAP réellement colmaté

Un FAP très encrassé pousse le capteur hors de sa plage de mesure.

Diagnostic : la bonne méthode

Lire les codes P244A/P244B et les codes associés.

Inspecter visuellement les tuyaux du capteur (débranchés, coudés, obstrués).

Mesurer la pression différentielle au ralenti et en charge. Comparer aux valeurs constructeur.

Débrancher les tuyaux et souffler pour vérifier qu'ils ne sont pas bouchés.

Tuyaux OK + capteur hors tolérance : remplacer (50-150€). Capteur OK + pression haute : FAP colmaté.

Les erreurs à ne pas commettre

Remplacer le FAP alors que c'est le capteurCapteur : 50-150€. FAP : 1 500-3 000€. Diagnostic précis = économie majeure.
Ignorer le code car la voiture roule bienCapteur HS = régénérations mal gérées = colmatage silencieux.
Nettoyer le FAP sans vérifier le capteurSi le capteur est HS, le code reviendra et le FAP se recolmatera.

Pas sûr de la marche à suivre ?

Notre IA analyse votre situation (véhicule, symptômes, kilométrage) et vous oriente vers la bonne solution — avant de dépenser un centime.

✓ Gratuit · ✓ 2 minutes · ✓ Sans engagement · ✓ Réponse immédiate

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est le capteur ou le FAP ?
Comparer la pression lue aux specs constructeur. Valeur aberrante = capteur. Valeur cohérente mais élevée = FAP.
Combien coûte le capteur pression FAP ?
Pièce : 50-150€. Main d'œuvre : 30 min à 1h. Total : 100 à 250€.
Le capteur peut provoquer un faux P2463 ?
Oui. S'il lit trop haut, le calculateur pense le FAP bouché. Vérifier le capteur avant d'intervenir sur le FAP.
Peut-on nettoyer le capteur ?
On peut nettoyer les tuyaux et le connecteur. Le capteur lui-même n'est pas réparable.

La solution pour un code P244A / P244B

Dans la grande majorité des cas, un nettoyage professionnel en machine résout le problème durablement — sans remplacer le FAP.

dès 99€
FAP démonté
1 an
Garanti
4h
En centre
CT ✓
Conforme

Le nettoyage Re-FAP en machine retire suies ET cendres minérales. Contrôle de pression avant/après. Résultat mesurable.

Pour aller plus loin

Code P244A / P244B confirmé ? Passez au nettoyage pro.
Suies ET cendres éliminées en machine, garanti 1 an. 800+ garages en France.

⚡ Diagnostic gratuit 📍 Trouver un centre

✅ Sans engagement · ✅ Devis gratuit · ✅ Garanti 1 an · ✅ Conforme CT

⚡ Code P244A / P244B ? Diagnostic FAP gratuit
Suies + cendres · Garanti 1 an · Conforme CT