Mis à jour en février 2026

Codes P2458 / P2459 : régénération du FAP échouéeLe FAP n'arrive plus à se nettoyer seul — voici pourquoi et quoi faire

P2458 / P2459
OBD-II
P2458 : durée de régénération excessive — P2459 : régénération incomplète
● Élevée — le FAP ne se régénère plus
Marques : Peugeot, Citroën, DS, Renault, Volkswagen, Audi, Ford, Opel
Diagnostic gratuit

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Symptômes associés au code P2458 / P2459

⚠️ Voyant moteur ou FAP
📊 Message régénération fréquent
🔥 Odeur inhabituelle à l'échappement
Surconsommation anormale
🔄 Mode dégradé si échecs en série

Causes possibles

Trajets trop courts

La régénération nécessite 15-20 min à régime stabilisé. Couper avant = échec.

FAP déjà fortement encrassé

Le colmatage est trop avancé pour qu'une régénération à 600°C suffise.

Capteur température FAP défaillant

Le calculateur interrompt la régénération prématurément.

Injecteur fatigué

La post-injection pour monter en température est insuffisante.

Cérine vide (PSA)

Sur les PSA avec additif cérine/Eolys, un réservoir vide empêche la régénération.

Diagnostic : la bonne méthode

Lire les codes P2458/P2459 et les codes associés (P2463, P1902 sur PSA).

Vérifier l'historique des régénérations : fréquence, durée, succès/échec.

Contrôler les capteurs de température FAP et le capteur de pression différentielle.

Sur PSA : vérifier le niveau de cérine/Eolys.

Capteurs OK mais régénérations échouent : FAP trop chargé — nettoyage en machine nécessaire.

Les erreurs à ne pas commettre

Forcer des régénérations à répétitionChaque échec dilue l'huile moteur. Risque de casse moteur.
Rouler fort sur autorouteLe colmatage dépasse ce qu'une régénération peut traiter.
Ajouter un additifL'additif ne résout pas un capteur HS, une cérine vide ou des cendres.
Ignorer et continuer à roulerRégénérations ratées = dilution huile = risque casse.

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Questions fréquentes

Quelle différence entre P2458 et P2459 ?
P2458 = timeout (trop long). P2459 = objectif non atteint (incomplète). Les deux signifient que le FAP ne se régénère plus.
Les régénérations ratées abîment le moteur ?
Oui. Le carburant injecté se retrouve dans l'huile moteur, la dilue et réduit la lubrification.
Le P2458 peut venir de la cérine ?
Oui, sur PSA avec additif cérine/Eolys. Réservoir vide = température insuffisante. Remplissage : 80 à 150€.
Combien coûte le nettoyage ?
Dès 99€ chez Carter-Cash (FAP démonté). Avec garage, 250 à 400€. Remplacement : 1 500 à 3 000€.

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